[北海道]北。宗谷岬

4月17日,旅行第二十八天。累積到昨天的里程超過3000公里了。昨天睡覺的時間斷斷續續不是很連貫,場所也換了又換,這樣睡眠品質很差。

好比我12點進入廁所內,盥洗&佈置完畢過夜場所,已經快一點,鑽進睡袋,寫完遊記,已經三點半(就是這麼費時)

鬧鐘設定兩個,五點一次,五點半第二次,等於我可以睡兩個小時,這樣的睡覺方式已經跟特種部隊差不多了吧?

蠻神奇的,每天大約都睡五個小時左右,中午也沒午休,每天還是精神奕奕可以騎一百多公里的車,這樣的生活持續了將近一個月。


昨夜的風聲非常呼嘯,很驚人的風勢,到了早上有增無減,查了氣象是吹東風,對我非常之不利,因為我正要往東邊騎。

且早上多雲,過了中午會下雨,只能盡量趁早上多騎一點路,雖然氣象報告不見得準,但是關於下雨我還是寧可信其有。

DSC04371

出發時是早上六點半不到,離開這非常之貧弱的休息站(還號稱是日本最北端的休息站)


在稚內市區晃呀晃的~無非就是想在離開城市之前把肚子給填飽,整個城市都是Seicomart的地盤,完全看不到別的便利商店。

稚內有一個漁港,還有一個名稱很奇怪的「副港」裡面有的吃,還能泡溫泉,想去那邊吃朝市的早餐(一般觀光漁港都會有)

結果稚內好奇怪的,他是一個夜城嗎,醒的非常晚,居然連漁港都還沒開張,我真心不能理解。

DSC04374

早餐飛了~實在太不可思議了,居然還沒開始營業,這邊真的是漁港嗎?晚開的有點扯。



後來在城市上閒晃,發現這不是特例,而是慣例,就連24小時營業的牛丼家也還沒開張,原本想吃這個又撲了個空。

DSC04378

不僅不是24小時營業,而且要到早上十點才姍姍的開門營業,這實在太誇張了,稚內的人都不吃早餐的嗎?


連家庭餐廳也都很晚開~~~不~~~~~來間店讓我吃飯呀~~~~

DSC04379


看到麥當勞,馬的,這總是24小時的吧?靠近一看,櫃檯果然有燈,價目表的看板也是亮燈的,雖然還不到彈盡援絕的狀態,但就吃這個吧。

俗話說的好:「一定要彈盡援絕的時候吃麥當勞,才能感受出它的美味」。出處-我本人。

DSC04380

停好車,用手去拉門準備進去,居然是鎖的~~~不~~~~~~~~住手呀~~~~。゚ヽ(゚´Д`)ノ゚。 我只想吃個飯呀~~~別這樣呀

先別絕望,七點就開門了,只要再等十分鐘就好。停車場內也開進幾輛車,等著時間到進來吃飯。這城市怎麼回事呢?睡這麼晚?


只要願意負擔從旭川到稚內這250公里的運費,任何牌子都可以在日本最北的城市開一間店唷(但是便利商店不知為何只有Seicomart,而且超多)

DSC04382

旭川到稚內的路上還會看到一些其他的便利商店,到了稚內則完全不見蹤影,有可能只是我沒遇到,暫時列入不解的條目之中。


總算開門了,一秒不差的店員在七點整打開門鎖,我第一個就進去,靠著號碼點餐法來了兩份早餐,沒有特別好吃,也沒有特別難吃。

DSC04383

數餅跟咖啡可以先拿,漢堡要現做,拿著號碼牌等著店員送上來。

分別是麥香魚餐跟麥克雞餐(夾起司、蛋),這樣一盤就要將近1,000円,而且不能刷卡。就當解嘴饞吧。ԅ(¯﹃¯ԅ)

DSC04387

薯餅其實都已經被我吃剩一半了(在等漢堡送上來的時候)把剩下的一半朝外放,營造出豐盛的假象。

熱咖啡只有七分滿,這點我不太能接受,而且不只台灣沒有熱咖啡續杯,是否全世界都沒有這樣的優惠了?


吃飽後(大約三分飽),開始頂著超強逆風往宗谷岬,日本最北端前進。

好久不見的小黑板再度登場,今天的口號就是「北!」簡單明瞭,大約兩個小時左右就能達成。

DSC04388


今天這路真的超難騎的,氣象說風向是東風,風速10.8米/秒。這是什麼樣的概念呢?簡單換算之後就是時速約40公里的東風。

Wakkanai-shi就是稚內。看看這精美的日出時間(´_ゝ`),不過也沒有人規定日出了就要開始騎車,不用為難自己。

40公里的風速又是什麼概念?我騎車的速度每小時約15公里,現在要頂著40公里的逆風騎車。直接打包回家比較快。( ×ω× )

平路騎起來跟陡坡沒兩樣,風又不是穩定的東風,會飄來飄去,吹的你左搖右晃,難騎又費力保持平衡,而且也很危險。

常常騎一騎,被大風一吹,整個人就像是被點了穴一樣定身動彈不得,時速歸零,雙腳著地,得重新再起步。


今天就要在這麼惡劣的風勢中(一路上經過的城市都颳這樣的風)騎上130公里到達休息站。

行程這樣安排也沒辦法,到達稚內之後,下一個目的地就是網(ㄨㄤˇ)走,而從稚內往網走的路上,順路今天會先經過一個休息站(約60公里)

然後再相隔70公里,會到第二個休息站,就是今天的目的地,這就是130公里這個有點硬的距離由來。


如果依照平常的水準,每小時騎15公里,大約要騎8小時,8小時的騎乘時間,通常等於早上七點出發,晚上五~六點左右抵達。

可是很不幸的今天是逆風,騎不到平常的水準...光是騎到宗谷岬就已經讓我萬念俱灰。

DSC04392


而且天氣也灰灰的,風很大,海浪又一直拍打,空氣中都是懸浮的海水,空氣很髒,眼鏡也變得很髒(後來才發現)

攝影機的鏡頭也越來越髒(這個則沒有發現,所以沒有清理,今天影片到後來都很模糊)

而且不知道跟髒空氣有無關係,休息的時候發現我的左眼變成血紅眼了(不痛,也不影響視力,再觀察看看)


講個題外話,稚內的人講話口音跟方言超級重,根本已經不像是日文了,我完全聽不懂當地人在講啥小,還以為他們是不是韓國人還是什麼。

街上的路標除了日文跟英文之外,還有另一種拼音的方式,感覺像是俄文。稚內感覺根本已經是外國來著了。

就是北海道是日本的外國,稚內又是北海道的外國這樣,聽當地人講話會很想笑,嘎來嘎去,嚕來嚕去的,很有趣。


路標,此時已經騎了10公里,距離網走315公里,就是含今天在內三天的騎乘距離。

枝幸這個地方則是今天的目的地,111公里這種數字是過去幾天每天都在騎的距離,沒特別近也沒特別遠,可是今天的風勢太硬了,得多加油。

DSC04395


某個小學的門口,這個是用港邊漂浮的小球做的嗎?

DSC04398

其實超級恐怖的啦~Σ(*゚д゚ノ)ノ 什麼樣的審美觀?


爆血的部份不只是血紅眼(當時我還沒發現),先發現的是早上流個不停的鼻涕,現在都帶血絲。

DSC04399

這我也不太能接受,乾燥的地方才會讓鼻腔出血,這幾天下雪,濕度都在80%以上,是能有多乾燥?


路過Seicomart,進入北海道以來,第一次進去裡面買東西,真是奇怪,為什麼之前都沒想進去呢?

DSC04409

它的商標是一隻鳥,跟某一個加油站的風格很像,每次遠遠看我都不覺得那邊是便利商店,識別性很微妙。


門口的垃圾桶(全北海道的便利商店我只看過Seicomart會在門口放垃圾桶),放了三個輪胎。

DSC04410

1. 有人拿輪胎來便利商店做回收。

2. 因為風太大,垃圾桶會被風吹跑,所以用輪胎壓著。


在裡面買了至今最便宜的吐司(比快過期折價30円還便宜)

DSC04402

也買了至今為止最便宜的咖啡牛奶跟紅豆大福,都是自有品牌的商品,我果然應該早點光臨這北海道在地的便利商店呀。

便宜到靠北的牛奶(不過我又改回喝咖啡牛奶,牛奶一次喝不完,要帶著走我好困擾)

DSC04404

這次買最貴的就是上面印有北海道形狀的巨大銅鑼燒。


快到了,這段30公里的路還不算是最難騎的,有個海灣跟凸起來山多少擋了點風勢,等彎過這裡就會進入無遮蔽物的狀態。

DSC04414

眼力夠好的話,可以看到海灣那邊有一個尖尖的東西,那就是宗谷岬的紀念碑,距離2公里。

DSC04417

到了,網路上看的這麼多照片,親眼看到本尊只覺得,那個碑好小呀,然後那個人是誰呀?最後就是,怎麼都沒有人?

看稚內的觀光手冊,這邊的空拍圖都是停滿了遊覽車,到處都是遊客在拍照,附近還有很多景點可以去走走。觀光客呢?


我本來還想說來這邊拍照還要排隊的說,結果一個人都沒有呀~~整個停車場都是空的,連輛小轎車都沒有。

DSC04420


拿我的小喵號當比例尺,是不是很小的一個紀念碑?日本的最東南西北(不是什麼本土),北端是最好到達的,

其他都在鳥不生蛋的離島。或是根本沒有路的地方。這裡還蠻熱鬧的,又出現了餐廳、商店有的沒的,每個店都是最北的XXX這樣。

看到有點膩,因為沒有遊客的關係,還蠻寂寞的,不過還是比我預期的熱鬧就是(建築物的數量)



今天到處都灰灰髒髒的,看到鮮豔的顏色感覺還不錯。

DSC04426

這時候快十點了,也差不多該開張營業了吧?

不用過馬路的隔壁有一間紀念品店,來去逛逛看有沒有什麼可以買,在門口遇到兩位外國的背包客,不知他們對最北端的感覺如何?

DSC04427


一進去先看到這個,超貧弱的公車時刻表。昨天得知稚內火車站一天上下車的旅客只有100人,我超震驚的。

DSC04429

沒想到宗谷岬<->稚內的巴士,一天也只有五班而已,每班的間隔是兩小時以上,等於你搭巴士到了這邊,就要想辦法殺掉兩個小時。

這裡真的是熱門景點嗎?兩位背包客就坐在這邊等著10:17的車回稚內。我則在店內轉了一圈。


大多都跟最北端有關,衣服、木板、有的沒的,我對這個方言還蠻感興趣。

DSC04437


本來已經決定要買這個木頭做的明信片,錢都掏出來了,買之前問了說,這個可以寄到台灣嗎?

DSC04439

只是隨口問問,沒想到答案是不行。那尼!?這不能寄送嗎?翻過來明明就是明信片的格式,還有郵票黏貼處的。默默再放回去。


離開宗谷岬往前走(這裡居然沒有日本最北的便利商店?剛剛那間就是了嗎?),看到日本最北的郵局。

我想在這個當下,我就是日本最北的台灣人。只要我保持不動的話,這稱號就可以維持久一點。

DSC04442

來去裡面買明信片寄給米莎莎,在這邊寄有好處喔,櫃檯的人會幫你蓋這邊特有的郵戳,有紀念意義。

明信片沒有特殊的款式,只有紅色郵筒造型的那個,上面會印該郵局的名稱,所以這裡印的就是宗谷岬郵便局。

DSC04443

我本來想買個貓或是兔子,櫃檯人員就跟我說「印宗谷岬的只有這邊才買的到,貓跟兔子的每間都有在賣」,唔....這真是令人難以抉擇。

買奇怪造型的明信片就是要付高額郵資(原本只要70円),寄這麼多張也習慣了,但這櫃檯硬是找到了和以往不同的110円郵票。

他找了一張100円跟一張120円的郵票來湊成220円,然後幫我蓋上郵戳。

DSC04450

然後我就在郵局裡面寫明信片,寫完之後很滿意的交給櫃檯,跨上單車帥氣的出發。

我真得覺得旅行這麼多天,腦袋越來越好了,騎了幾百公尺之後,我赫然想起,剛剛根本就沒寫地址呀!!!只寫了一個TAIWAN而已,寄給鬼呀!

DSC04451

字本來就很難看,加上騎車手凍,又更難寫字了,哈~我盡力了。

馬奇一半了 :)


又回頭騎回郵局,很抱歉的跟櫃檯說忘了寫地址。還好還有空白處可以讓我補寫,不然這張最北端的明信片就要石沈大海了。


奇怪的地方的奇怪廣告看板,是騎行者之家的廣告(還有餐點)但是重要的地址根本沒講。

DSC04452

還是說就是這破小屋?


在毫無遮蔽物之下,真是靠北邊走超級難騎的,簡直是狂風中的煉獄呀,而且海浪拍打,海水本身就是種黏黏髒髒的東西。

隨風飄散,從遠方就能看見那邊空氣很差,實際騎進去又要折騰很久才能離開該區域。

DSC04453



只有一段路是例外,稍微離開海邊,有了防風林跟山坡可以擋風,簡直跟進入颱風眼一樣,瞬間都沒風了,踩踏之輕鬆愉快~可惜只有一小段路。

半路上還碰到根本就是保護色裝扮的小鹿(?),我覺得他受傷了,所以趴在那邊,可是靠近他又還能走跳,希望他沒事。

DSC04460

鹿有兩隻,另一隻正在忙著從這個斜坡上面掉下來(很不會爬坡的鹿),兩位請多保重。


不知道什麼物種,跑起來的時候,屁股白色的毛看起來是愛心的形狀。

DSC04462

還好這邊車子超少他們應該不是被車撞的,從稚內往宗谷岬,車流還算多,離開宗谷岬之後,車流瞬間銳減。


這個就是昨天在雪山上看到的,路邊很多的禁止通行柵欄,平常沒事它就放在路邊,有事的時候兩邊拉起來就可以把路給擋住。

DSC04467


經過的城鎮大多是海港,路邊有些很可愛的標示,我想說應該有在做商品販售吧,特地繞去看都是撲空的。周邊也都沒有餐廳。

DSC04477


下午一點,離枝幸還是遠的不像話,估計依照這速度,晚上九點左右能抵達已經是萬幸。雲層聚集,準備要下雨了,有沒有能讓我躲雨的地方呢?

DSC04474

它寫「夢海道」不是北海道,很有趣。


帆立貝的殼,堆積的小山。所以這邊的名產就是這個?

DSC04482



說到躲雨的地方,原本今天應該會先經過一個休息站呀,怎麼都沒看見相關的指示牌,該不會我又放空的錯過了吧?

還好那個休息站就在這個「猿拂村」內(真有趣的地名),剩下2公里就到了,我真的非常需要休息一下。


終於在一點半左右抵達了今天經過的第一個休息站,至此累積了約60公里,還剩下70公里要騎...


有風車小屋(這假的,風這麼大都不會轉),這應該是可以租用的獨棟住宿處。

DSC04483


真不得了,這地方居然有溫泉,從指示牌、網路情報,都沒有提到這邊有溫泉,算是賺到了(如果去泡的話)

DSC04486

外觀看起來很微妙,營業中?


和我最息息相關的休息站則是這棟。右邊那個橘色的是很有名的便當店,但是冬天休息,4/20才營業,我早來了。

DSC04487


休息站內就單純是休息站,沒有跟什麼農產、特產、餐廳結合,它就是一個休息站,可以蓋章,有人能諮詢,有路況電視可以看。

DSC04491

廁所也在裡面(外面還有一棟小屋寫著「休息站的廁所」),我問說這邊是24小時開放的嗎?(指了指藍色椅子的座位區)

回答是好久沒聽到的,悅耳的「是。』,當做情報先蒐集起來。


還有一棟建築物是餐廳跟特產店(這邊每個都自己一棟)

DSC04494

時間非常緊迫,餐廳只營業到兩點,而現在已經一點五十分。很多餐廳都是結束營業前的三十分鐘就不接受客人還有點菜。

問了一下剩十分鐘能不能讓我吃個飯? 對方答應了。又是悅耳的「可以。』

DSC04495

都沒人啦~包場狀態。店員送上茶水跟毛巾,說要點餐的時候請通知他,我說馬上就可以點,直接點這邊的名產,帆立貝咖哩。

裡面有八個帆立貝(也就是所謂的扇貝?)價錢也不算貴,只要900円,另外再多花100円把白飯加大吃飽一點。

DSC04498

本人跟菜單上的照片一模一樣,味道很不錯,不會很腥,感覺咖哩還是牛肉底。帆立貝很軟,連吃八個也不會膩。


吃飽飯後,兩點整。

此時陷入決策時間,繼續往前走,還要70公里才會到今天的目的地。估計幸運的話是晚上九點到。

若不想騎這麼晚,距離這邊32公里有一個城鎮,那邊有旅館,最便宜的住宿是3,500円。

若要留在這個原本只是路過的休息站,那麼就會損失一天的騎車時間,因為現在才下午兩點,而且才騎了60公里而已。

可是留下來的好處就是,餐廳晚上還會在營業(五點~八點),這邊可以泡湯(只要300円),休息站有24小時的室內休息室(睡椅子啦)


請選擇:

1. 依照計畫,騎到下一個休息站為止。

2. 折衷,騎到下一個城鎮就好,大約五點左右就可以到,但是要找地方過夜。

3. 留在這個休息站,管他現在幾點,今天騎多遠。


這次我選了3,就早點休息吧,逆風就不要硬跟老天對著幹,穩輸的。早點休息也沒什麼不好,泡完湯就可以在休息室悠哉的寫遊記。

而且只要寫半天的事情就好,晚上在補上吃晚餐的照片就收工了,還可以睡它個八小時飽飽飽,凌晨三點半睡到五點半是個什麼鬼東西?

城鎮內最便宜的住宿也要3,500円,這筆錢我可以吃多少食物,換算成吐司可以買35包呀。


就這麼待下吧,把車牽進泡湯處的門跟門內,找個不礙事的地方鎖好放著,提著大包小包上二樓買券(不知為啥一樓這麼寬,櫃檯卻在二樓)

DSC04503

附帶一提,這邊是可以住宿的溫泉旅館,不是單純泡湯的地方,費用只要300円真是粉便宜。

DSC04507

兩點泡湯,三點就搞定,換上好久沒穿的睡衣,做在塌塌米休息室,看著窗外居然已經是傾盆大雨...

DSC04518

不知選擇1或是2,決定往前騎的另一個我是否安好?總之我今天是待在這了,雨愛下就下吧,今天不想淋雨。


在休息室聽著奇怪的方言(我都已經要懷疑他們其實是外勞而不是日本人了),遊記寫到一半去喝水的時候,發現左眼紅了。

DSC04523

我是窟盧塔族人。


因為旅行中很少照鏡子,也不知道是昨天就這樣,睡醒就這樣,還是今天才這樣。

不痛,不妨礙視力,就先讓它這樣吧,再觀察兩天看看情況,不行我就要跑醫院了。


花300円沒有限制停留的時間(在日本泡過一間只能待90分鐘的),離開去吃晚餐之前再泡第二次暖暖身子。

換上騎車的衣服(也就是過夜的衣服)回餐廳吃晚餐,在寫的當下我還沒想到要吃什麼。

然後回休息站,大家應該都下班了,可以待在24小時開放的室內,安穩的睡上一覺,明天就不下雨了,風要吹就繼續吹吧。

頂多再騎70公里到下一個休息站就待下便是。


二度洗完澡後,換上戰鬥服裝,沒什麼保護力的睡衣就收起來吧。

DSC04527

剛好都沒人洗澡,趁機拍一張,這次的溫泉是透明的水,感覺只是熱水而已,沒關係,會熱就好。


外頭的雨已經停了,離開溫泉旅館進入熟悉的寒風中,地上濕濕的騎車會濺水,風勢延續白天的氣勢,依舊吹個不停,牽著車往隔壁的餐廳走去。

DSC04529

自動門不會自己開,感覺不太妙,但是用手輕推是可以開的。

裡面居然立起了「準備中」,還有今天結束營業的板子,什麼巫術,才七點出頭呀~不是說開到八點嗎?

這要據理力爭一下,拉開門進去,看到還有一組客人在用餐,找個員工來問話。

DSC04532

總而言之,是他們不對,但是因為今天有事云云,所以提早結束,萬分抱歉這樣。

真不幸呀~我期待的晚餐飛了,本來想吃個豬排飯之類的。莫可奈何的離開,還以為落寞的背影會被員工給留下,但是並沒有。╮(╯_╰)╭


最重要的過夜處可別晃點我呀!(゚д゚≡゚д゚) 說好的24小時室內休息室~~~

接著牽車往休息站走,緊張的都想跳上車騎了,拉了拉門會開,呼~沒鎖應該就沒事。

吃飯好解決,包包內還有些麵包餅乾,不吃老是帶著也不是辦法,只是明天的早餐可能只有一個北海道銅鑼燒撐一下了,下個城鎮在32公里外。

DSC04534


晚上有軟軟的椅子,就偷懶不鋪睡墊了,這邊的暖氣來源也是廁所內飄出的暖氣(廁所還比較舒適...)

今天打完收工,預計四點起床的話,還可以睡八個小時整,明天早上不下雨,下午看老天爺的意思,狂風拜託停歇會吧。


本日騎乘:

距離:64.3 公里, 平均:12.6 公里/小時, 時間:5小時07分05秒


本日花費:

早餐:麥當勞5號餐-432円,10號餐-483円

便利商店:吐司6片-98円、紅豆大福-98円,咖啡牛奶-128円,銅鑼燒-160円

郵局:明信片-185円,郵票-220円

午餐:帆立貝咖哩飯(加飯)-1,072円

休息站:泡湯-300円

總計:3,176円


GPS路線圖:


下一篇:在這個moment...


人~要有夢想.心才不會老 要勇於實現夢想.你才會知道 其實自己好棒!